De bomen aan het Heeswijkplein en de Ulenpasstraat zijn belangrijk voor de wijk. De gemeente wil deze kwaliteit versterken. De gemeente plant extra bomen aan in de Twickelstraat en de Ulenpasstraat. Het type bomen staat al vast. Dit helpt om de bestaande kwaliteit te behouden en verkleint de kans op ziektes. Ook in woonstraten plant de gemeente op een aantal plekken extra bomen.

Bij de vernieuwing van de openbare ruimte plaatst de gemeente op verschillende plekken nieuwe vuilnisbakken. Over de exacte plekken gaat zij met de wijk in gesprek. Voor het huisafval komen er ook ondergrondse vuilcontainers. Eén van de plekken waar ondergrondse containers komen is aan het Heeswijkplein, in de buurt van de moskee.

Op verschillende plekken in de wijk zijn de wegen niet goed. Dit kan zorgen voor onveilige situaties. Daarom maakt de gemeente het wegdek in een aantal straten alvast beter. Dit gebeurt voordat de hele wijk wordt vernieuwd.

Aan de Guntersteinweg heeft WarmtelinQ een grote transportleiding voor restwarmte uit de haven van Rotterdam aangelegd. Deze regionale transportleiding voorziet vele woningen in Den Haag van warmte. De definitieve herinrichting van de Gunstersteinweg is onderdeel van het vernieuwingsplan.

Het schoolgebouw is onderdeel van het project Begin link: Twickelstraat, einde link.. Dit project bestaat uit het bouwen van een gezondheidscentrum, bibliotheek en sociale woningbouw. Het voormalige schoolgebouw blijft. Het gebouw wordt verbouwd. Daarna kunnen er kleine bedrijven werken.

De gemeente past de straten aan om foutparkeren tegen te gaan. De stoepen krijgen, als dat nodig is, op de hoeken van de straat anti-parkeerpaaltjes (Hagenaars). De parkeervakken worden breder en beter aangegeven. Hiermee zijn de straten ook beter bereikbaar voor de ambulance, brandweer, politie en vuilniswagens. Zo worden straten veiliger voor voetgangers en fietsers.

De gemeente wil een fietsstad zijn voor alle Hagenaars, bezoekers en werknemers. De gemeente investeert in hoofdfietsroutes en in ‘sterfietsroutes’. Sterfietsroutes zijn snelle en veilige fietsroutes in en rond de stad. De parallelweg van de Erasmusweg is zo’n route. Daarom richt de gemeente deze weg in als fietsstraat.

Een fietsstraat maakt de straat veiliger, rustiger en prettiger voor fietsers en bewoners.

Verkeersveiligheid is voor de gemeente belangrijk. De gemeente richt de hele wijk in als 30 kilometer per uur-gebied. Aan het Heeswijkplein komen op specifieke plekken verkeersdrempels. Sommige woonstraten worden eenrichtingsverkeer. Ook neemt de gemeente maatregelen om parkeren op straathoeken te voorkomen. Zo verbetert de verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers.

De gemeente wil de veiligheid in de wijk verbeteren. De gemeente overlegt hier vaak over met de politie en handhaving.

Bij de vernieuwing van de openbare ruimte houdt de gemeente rekening met veiligheid. De gemeente onderzoekt ook waar extra verlichting nodig is. Ook wil de gemeente het zicht op straat beter maken.

De gemeente heeft de speeltuin aan het Heeswijkplein onlangs helemaal vernieuwd. Er is nu een voetbal- en basketbalveld. Ook zijn er op meerdere plekken zitranden.

De speeltuin verandert niet meer. De gemeente richt wel de randen van het plein opnieuw in. Zo krijgt het plein 1 duidelijke en samenhangende uitstraling.

Ecologische oevers zijn waterkanten met ruimte voor natuur. Ze zijn onderdeel van het Haagse netwerk van ecologische verbindingszones. Dit zijn routes waar planten en dieren zich kunnen ontwikkelen en verplaatsen.

De gemeente beheert deze plekken anders dan parken of speelplekken. Het beheer is minder intensief en meer gericht op natuur en biodiversiteit.

De oevers langs onder andere de Erasmusweg en Assumburgweg zijn belangrijk voor vogels, insecten, kleine zoogdieren en planten. Deze plekken bieden:

• schuilplekken en broedplaatsen
• voedsel
• verbindingen tussen groengebieden

Deze natuurgebieden zijn voor de stad net zo belangrijk als grote parken.

Langs de Assumburgweg, bij de nieuwbouw, ligt al een vastgesteld plan voor de herinrichting van de weg. Dit plan hoort bij de nieuwbouw en het verdwijnen van delen van de weg.

Het plan versterkt de natuur in het gebied, bijvoorbeeld met een natuurvriendelijke oever.

Buiten dit plan voert de gemeente geen nieuwe werkzaamheden uit. De huidige situatie blijft hetzelfde.

Nee. Alleen op plekken met een vastgesteld plan richt de gemeente de omgeving opnieuw in. Op andere plekken blijft de huidige inrichting bestaan. Daar kiest de gemeente voor natuurvriendelijk beheer.

Dat betekent onder andere:

• beperkt en in delen maaien
• zoveel mogelijk maaien buiten het broedseizoen
• planten laten staan waar dat kan
• aandacht voor waterkwaliteit en dieren en planten in het gebied

Hierdoor kan het groen er soms ruiger uitzien. Dat is een bewuste keuze en goed voor de natuur.

Nee. De oevers zijn onderdeel van het stedelijk natuurnetwerk. De gemeente beheert deze gebieden en bepaalt het beleid. Bewoners beslissen niet over de inrichting of de soorten planten en dieren.

De gemeente controleert bomen regelmatig op gezondheid en veiligheid. Onderhoud bestaat onder andere uit snoeien en groeibegeleiding. De gemeente snoeit bomen het liefst buiten het broedseizoen.

De gemeente kapt alleen bomen die ziek, onveilig of gevaarlijk zijn en waarvoor geen andere oplossing mogelijk is.

De gemeente kapt bomen niet zomaar. Kap gebeurt alleen als dit nodig is voor veiligheid, beheer of werkzaamheden. De gemeente doet dit zorgvuldig en volgens de regels.

Ja. De gemeente compenseert gekapte bomen. Dit gebeurt volgens de Haagse regels.

De gemeente plant nieuwe bomen terug. Als dat niet op dezelfde plek kan, gebeurt dit op een andere locatie.

Dit heeft vaak te maken met:

• kabels en leidingen
• veiligheid
• ruimte voor wortels
• de stevigheid van oevers

Als herplant op dezelfde plek niet mogelijk is, zoekt de gemeente een andere geschikte locatie.

Ja. Bij werkzaamheden houdt de gemeente rekening met:

• broedseizoenen
• wortels van bomen
• planten en dieren in het gebied

De gemeente werkt volgens vaste regels voor natuur en beheer.