skip_navigation_text skip_navigation_text
  • NL Nederlands
  • lees voor
  • rss
Uw zoekopdracht Uw zoekopdracht
Project

Routegeleiding in Den Haag

Gepubliceerd: 16 december 2011 Laatste wijziging: 16 december 2011

In Den Haag worden veel maatregelen genomen om het verkeer zo goed mogelijk te laten doorstromen.

Vanaf de Ring Den Haag (buitenring) en de Utrechtsebaan verwijzende borden via stadsroutes naar de Centrumring via de verwijzing ‘Centrum’. Om doorgaand verkeer uit het centrum te weren, worden weggebruikers naar de parkeerroutes geleid. Weggebruikers kunnen op dynamische borden zien hoeveel vrije parkeerplaatsen er zijn. Op hun terugweg worden ze via de Centrumring en/of stadsroutes teruggeleid naar de Ring Den Haag. Van daaruit kunnen ze de weg naar hun eindbestemming vervolgen via de bewegwijzering.

Dynamisch Verkeersmanagement (DVM) staat voor alle maatregelen samen. Routegeleiding is hierin een belangrijk onderdeel. Routegeleiding heeft 4 onderdelen.

Vaste bewegwijzering

Met bewegwijzering bedoelen we alle borden op, langs of boven de weg, die de weggebruiker helpt om zijn route te bepalen. Deze borden leiden het verkeer zo veilig en snel mogelijk naar de eindbestemming.

Op de borden op de Ring Den Haag en de Utrechtsebaan staan verwijzingen naar de Centrumring, de verschillende stadsdelen, stadsroutes en bekende objecten, zoals ziekenhuizen, Madurodam en het Wold Forum Convention Centre.

Op de bewegwijzering is bij de Centrumring het nummer S100 (S = stadsroute) toegevoegd. De Ring Den Haag heeft binnen de gemeentegrenzen de toevoeging S200. Buiten de gemeente is dit de N211, A4 en N14. De hoofdroutes tussen de beide ringen hebben de nummers S101 tot en met S108.

Voetgangersbewegwijzering

Bij de uitgangen van alle parkeerlocaties, treinstations, de grotere haltes voor het openbaar vervoer en in het centrumgebied staat voetgangersbewegwijzering. Zwarte bordjes met gouden letters en stadsplattegronden verwijzen voetgangers via vaste looproutes naar interessante bestemmingen in Den Haag. Deze looproutes zijn tot aan de bestemming aangegeven.

Dynamische Route Informatie Panelen (DRIPs)

De DRIPs informeren de weggebruiker over de actuele verkeerssituatie en routes. Na het passeren van de DRIP kan de weggebruiker meer dan 1 route volgen. Standaard verwijzen de DRIPs de weggebruiker vanaf de Ring Den Haag naar de Centrumring, via een stadsroute (S-route). Stroomt het verkeer niet goed door, dan wordt verwezen naar een andere route. Rijdt men op de Centrumring, dan verwijzen de borden de weggebruiker naar de dichtstbijzijnde parkeerroute. Ook hier geldt dat als de voorkeursroute niet beschikbaar is, de weggebruiker een alternatief krijgt. Omgekeerd geldt hetzelfde. Zo worden weggebruikers vanaf de parkeerroutes via de snelste route naar de Ring Den Haag geleid.

Dynamisch Route Informatie Paneel

Er staan meer dan 50 DRIPs langs de wegen in Den Haag. De meeste tonen informatie over de route naar het centrum, de parkeerroutes of de Ring Den Haag (stad-uit). Op de DRIPs staat ook extra informatie bij evenementen, bijvoorbeeld bij Prinsjesdag en het Vuurwerkfestival. In 2012 is de informatie op de DRIPs en die van de parkeerverwijssystemen van het centrum en Scheveningen gekoppeld.

Parkeerverwijssysteem

Een parkeerverwijssysteem geeft de parkeerroutes en het aantal beschikbare parkeerplaatsen per parkeerlocatie aan. Dit biedt de weggebruiker de kans en de keuze om zo dicht mogelijk bij zijn bestemming te parkeren. Den Haag kent 5 parkeerroutes. In de binnenstad liggen er 4:

  • P-route Centrum-Noord
  • P-route Centrum-Zuid
  • P-route Centrum-West
  • P-route Centraal Station

Naast de parkeerroutes in de binnenstad maken ook de garages in Nieuw-Laakhaven (bij Hollands Spoor) onderdeel uit van het parkeerverwijssysteem. Alle parkeerlocaties staan ook op borden aangegeven.

Zie ook

Stuur artikel door

*verplicht

Volg DenHaag.nl

Altijd op de hoogte blijven van Den Haag en de ontwikkelingen in de stad? Meld u aan voor een van de nieuwsbrieven.

Of volg ons op Twitter of Facebook!