Nieuws
Deelauto’s oplossing voor parkeerprobleem én vol stroomnet
In de Vruchtenbuurt is het vaak passen en meten om je fiets of auto kwijt te kunnen. De straat staat vol geparkeerde voertuigen. Soms staan ze daardoor in de weg op het voetpad. Bewoners hebben er genoeg van. Ze bedachten een oplossing die ook het overvolle stroomnet helpt.
Harm Jan Lamers woont bijna 50 jaar in de Vruchtenbuurt. In die tijd heeft hij zijn straat zien veranderen. ‘Mijn kinderen speelden vroeger in de straat. Dat kan niet meer.’
In Lamers’ straat staat aan beide kanten een rij auto’s. In de gezellige jaren-30-wijk is geen ruimte voor zoveel parkeerplekken. Want zo’n 100 jaar geleden hadden weinig mensen een auto.
Lamers: ‘Om ruimte te maken voor auto’s zijn stoepen smaller gemaakt. Daar staan vaak fietsen geparkeerd. Met een kinderwagen of rollator kun je er dan niet meer langs.’
Laadstraat
Bewoners willen het ruimtegebrek oplossen door auto’s te delen. ‘1 deelauto vervangt 5 privéauto’s’, legt Lamers uit. Zo’n 5 jaar geleden startte Lamers samen met andere wijkbewoners ‘Vruchtenbuurt deelt’. Hierbij zijn rond de 70 chauffeurs aangesloten. Samen delen zij 4 auto’s.
Voor deel- en privéauto’s willen bewoners een laadstraat aan laten leggen. Zit het een beetje mee, dan is het project in 2026 klaar. De laadstraat is onderdeel van een deelplein voor fietsen én elektrische auto’s, uniek in Den Haag.
Duurzaam en prettig
De beste plek voor de laadstraat is de kruising van de Vlierboomstraat en de Frambozenstraat. Hier komen 8 laadpunten, waarvan 4 voor deelauto’s.
Op de kruising staat een elektriciteitshuisje. Van hieruit loopt een stroomkabel naar Groene Mient, een woonproject een stukje verderop. Op het dak van het energiezuinige gebouw liggen 400 zonnepanelen. Die wekken meer stroom op dan de bewoners nodig hebben.
Plan is om de stroom van Groene Mient te gebruiken voor de auto’s op de laadstraat. Lukt het, dan wordt gekeken of ook op andere plekken in de stad lokale zonnepanelen en laadstraten gekoppeld kunnen worden.
De laadstraat en de koppeling met de zonnepanelen van Groene Mient maken deel uit van het Begin link: Haags Klimaatakkoord, einde link.. Dit is een brede beweging van Haagse bewoners, ondernemers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en de gemeente. Zij hebben afspraken gemaakt om de groeiende stad, waarin steeds meer mensen wonen, duurzaam en prettig te houden.
Stroomuitval
De kabels van het publieke elektriciteitsnet worden steeds zwaarder belast. Vooral in de winter, tussen 4 uur ’s middags en 9 uur ’s avonds. Mensen komen dan thuis, koken elektrisch, kijken televisie en laden de auto op. Wordt de vraag te hoog, dan kan de stroom uitvallen.
‘We willen lokaal opgewekte stroom lokaal gebruiken’, legt Arie Visser uit. Hij is een van de bewoners van Groene Mient en bestuurslid van de lokale energiecoöperatie Sterk op stroom.
De elektriciteit van Groene Mient kan bijdragen aan het oplossen van het volle stroomnet in de Vruchtenbuurt. Met een buurtbatterij, een hele grote powerbank, gaat dat nog beter.
Visser: ‘Zonnepanelen wekken overdag stroom op. Sla je die op, dan kun je de stroom ook ’s avonds gebruiken.’ Hierdoor wordt minder elektriciteit van het volle stroomnet gebruikt.
De bewoners van Groene Mient onderzoeken of zij een buurtbatterij kunnen plaatsen. Zij krijgen hierbij hulp van studenten van de Haagse Hogeschool en Stedin, de beheerder van het elektriciteitsnetwerk.
Weer buitenspelen
Staan de deelauto’s op de nieuwe laadstraat, dan hoopt Lamers op meer deelnemers. ‘De auto’s staan nu op verschillende plekken. Straks staan ze bij elkaar en meer in het zicht. Hopelijk trekt dat meer deelnemers. Staan er minder auto’s in de straat, dan kunnen kinderen weer buitenspelen.’
Meer informatie
- Wilt u ook autodelen in uw buurt? Kijk voor tips en subsidie op de website Begin externe link: Duurzaam Den Haag(Externe link), eind externe link..
- Lees over een groene stad met schone lucht, schone energie en minder afval op Begin link: Duurzame Stad, einde link..
- Dit verhaal en meer staat ook in de Begin externe link: Stadskrant van januari 2026(Externe link), eind externe link..