Faire du vélo à La Haye

La Haye est une des meilleures villes au monde pour faire du vélo. Presque chaque rue principale est dotée d'une piste cyclable. Partout vous trouverez des range-vélos et des points de locations vélos.

Il est parfois plus rapide de se rendre à votre destination en vélo qu'en voiture. Vous trouverez une place pour garer votre vélo très facilement. Faire du vélo n'est pas seulement bon pour votre santé, c'est aussi un mode de transport écologique.

La Haye est une ville relativement petite. Les habitants peuvent atteindre la plupart de leurs destinations en 20 minutes à vélo. Pour aller d'un côté de La Haye à l'autre, cela prend environ 45 minutes. C'est un moyen de transport sportif, écologique et économique dans une ville qui compte 370 kilomètres de pistes cyclables.

• Faire du vélo en toute sécurité

  Faire du vélo en ville peut-être un peu effrayant pour les nouveaux venus, mais une fois que vous avez mis le pied à l'étrier, vous réaliserez que c'est le meilleur moyen de transport à La Haye et que les règles à suivre sont assez simples.

  Règles à suivre

  Lorsqu'on fait du vélo dans l'obscurité ou pendant des périodes de mauvaise visibilité (y compris le crépuscule), les vélos doivent avoir leurs feux avant et arrière allumés. Il faut être clairement visible pour les autres usagers de la route. Les feux doivent être apposés sur votre vélo et ne peuvent donc pas être clignotant ou aveugler. De temps en temps la police effectue des contrôles. Si les feux de votre vélo ne fonctionnent pas, vous aurez droit à une amende. Le port du casque n'est pas obligatoire, mais recommandé.

  Faites attention aux trams et aux voies

  Les tramways ont toujours la priorité, à part si la signalisation indique le contraire. Vous ne voulez pas vous retrouver avec votre roue de vélo coincée dans les voies. Approchez les voies du tramway dans un grand angle et soyez conscients qu'elles peuvent être glissantes. Même les cyclistes expérimentés peuvent se retrouver dans cette situation.

  Signaler des situations dangereuses

  Si vous rencontrez en vélo des situations insatisfaisantes à La Haye, comme des situations dangereuses de priorité, des feux de trafic mal ajustés, des pistes cyclables négligées, vous pouvez les signaler. Le Fietsersbond (Union cycliste) et la municipalité verront ensemble ce qu'ils peuvent faire.

  Téléphone portable

  Aux Pays-Bas, il n'est plus permis d'utiliser son téléphone portable sur son vélo. Vous pouvez écouter de la musique et regarder votre GPS si ce dernier est attaché à votre vélo. Vous pouvez téléphoner en kit main libre.

  Voir aussi:

  Règles pour faire du vélo aux Pays-Bas

• Prendre votre vélo dans les transports en commun

  Beaucoup de transports en commun vous permettent monter à bord avec votre vélo. Cependant, ce n'est pas le cas de tous les opérateurs de transport. Avoir un vélo avec vous vous permet d'être mobile et de vous rendre dans des endroits reculés.

  Trams et bus

  Vous pouvez prendre votre vélo gratuitement dans les trams RandstadRail du lundi au vendredi à partir de 19h00 et pendant tout le weekend. Des zones destinées aux vélos sont indiquées par des autocollants bleus. S'il y a trop de monde dans la rame, le conducteur peut vous interdire de monter avec votre vélo. Les vélos ne sont pas admis dans les trams rouges et beiges, ni dans les nouveaux trams R-Net Avenio, ni dans les bus. Les vélos pliables ne sont pas considérés comme des vélos, mais comme un bagage. Vous pouvez les prendre avec vous dans tous les moyens de transport. Assurez-vous de ne pas bloquer l'entrée ni la sortie du tram ou du bus.

  Vous trouverez plus d'information sur le site de la HTM.

  Trains

  Pour plus d'information sur les trains, veuillez consulter le site de la NS et celui de la NS international.

• Apprendre à faire du vélo

  Si vous n'avez pas assez d'expérience pour faire du vélo en ville, contactez Het Fietscollege. Vous y trouverez des instructeurs qualifiés qui proposent des cours pour tous les niveaux et des cours d'entretien pour par exemple réparer un pneu crevé.

  Essayez aussi de faire du vélo avec vos voisins ou inscrivez-vous à un tour de vélo organisé avec un guide que vous pouvez suivre et observer.

  Vous trouverez ici les endroits où vous pouvez apprendre à faire du vélo.

  Leçons pour les enfants

  En ce qui concerne les enfants, les locaux apprennent le vélo, dès leur plus jeune âge de leurs parents ou grands-parents et donc ne suivent pas des cours de vélos. A l'école néerlandaise, les enfants apprennent le code de la route et la sécurité routière pour vélos et ont un examen de vélo à l'âge de 11 ou 12 ans (fin d'école primaire).

• Code de la route pour les cyclistes

  Bien que cela puisse être évident pour les résidents locaux, beaucoup de personnes étrangères ne connaissent pas les règles de la route aux Pays-Bas. Les règles cyclistes sont valables pour tout le pays et non seulement pour La Haye. Vous ne pouvez pas faire du vélo sur le trottoir, vous vous exposez à une amende.

  Priorité

  Il est extrêmement important de connaître le droit de passage, en particulier quand il n'y a pas de panneaux de signalisation. De nombreux carrefours à La Haye n'indiquent pas le droit de passage. En général, tout le trafic venant de la droite, y compris les autres cyclistes, a le droit de passage. En cas de signalisation (panneau 'cédez le passage' avec le triangle rouge ou 'dents de requin' sur la route), les autres véhicules ont la priorité.

  Les conducteurs qui souhaitent tourner à droite sont d'abord censés faire passer les cyclistes (à leur droite) avant de bifurquer. Ici, les cyclistes ont la priorité. Cependant, veuillez comprendre qu'avec le caractère international de La Haye, certains conducteurs ne soient pas au courant du code de la route pour les cyclistes.

  Attention aux intersections

  Soyez particulièrement prudent aux intersections avec les trams et les camions.

  Bien que de nombreux camions sont équipés de rétroviseurs latéraux spéciaux pour accroître la visibilité du chauffeur, la plupart des accidents mortels à vélo ont eu lieu lorsque le cycliste se trouve dans l'angle mort du chauffeur qui n'a tout simplement pas remarqué le cycliste à sa droite.

  Plus d'information sur holland.com