Scheveningen Haven

De komende jaren wordt fors geïnvesteerd in de positie van Scheveningen Haven als een krachtig maritiem en toeristisch gebied. De kades worden opgeknapt en de visserijsector krijgt meer ruimte. De Derde Haven krijgt een nieuwe gemengde bestemming voor zeezeilschepen en bedrijfsschepen.

Op het Norfolkterrein worden circa 700 woningen gebouwd . Hiervoor is een overeenkomst getekend met ASR Vastgoed Ontwikkeling N.V., Malherbe de Juvigny Vastgoed en Vestia. Daarnaast is er in het plan ruimte voor hotels, restaurants en bedrijven. Een kabelbaan gaat de havenhoofden met elkaar verbinden. De vernieuwing van het gebied moet leiden tot een toename van werkgelegenheid in het toerisme, de watersport en de visserij. Dit alles staat in het stedenbouwkundige plan dat het college van b & w op 17 februari 2012 heeft vastgesteld en dat een verdere uitwerking is van de in 2008 door de Raad vastgestelde Nota van Uitgangspunten.

Visserij

De visserijsector heeft aangegeven te willen uitbreiden en die ruimte krijgt ze op het Noordelijk Havenhoofd. De sector zal zelf de bestaande bebouwing renoveren en er is een mogelijkheid voor nieuwbouw van 5.000 m2 op de kop van de Visafslagweg. De gemeente en de visserijsector hebben hierover een intentieovereenkomst gesloten. Getracht wordt om alle stappen van de visketen in de Eerste Haven aan elkaar te koppelen. De aanvoer, de afslag en handel, de verwerking en verkoop en uiteindelijk de levering van verse vis aan leveranciers en aan consumenten. Gedacht wordt o.a. aan visrestaurants en een versmarkt voor vis. Als extra stimulans voor de sector zal de gemeente de kade van de Eerste Haven verbreden en opknappen.

Draagvlak en economische haalbaarheid

Inbreng van de klankbordgroep, gesignaleerde wensen van bewoners, bedrijfsleven en de politiek en tot slot veranderde marktomstandigheden hebben ertoe geleid dat bij de uitwerking van de Nota van Uitgangspunten onderdelen zijn aangepast en nieuwe keuzes zijn gemaakt. Dit om Scheveningen Haven op een realistische wijze te kunnen ontwikkelen. Hiermee is het draagvlak en de economische haalbaarheid van het plan vergroot. Het college waardeert de inspanningen van deze partijen om onder de huidige lastige marktomstandigheden gezamenlijk tot de ontwikkeling van het gebied te willen komen.

Stedenbouwkundig plan 

Het stedenbouwkundige plan van bureau Urbis voorziet in de bouw van cica 700 woningen, een vijf sterren hotel op het zuidelijk havenhoofd, een drie sterren hotel aan het Adriaan Maasplein op het Noordelijk Havenhoofd. En uitbreiding van de visserijsector op het Noordelijk Havenhoofd in de Eerste Haven. De Derde Haven krijgt een nieuwe bestemming voor zeezeilschepen en bedrijfsschepen. In de nieuwe plannen is ook volop ruimte voor winkels en bedrijven. Een kabelbaan zal beide havenhoofden met elkaar verbinden. Voor surfers en beoefenaars van strandsporten komt op het strand bij het Noordelijk Havenhoofd een Beach City met beachstadion.

Wonen

De woningen worden gebouwd op het voormalige Norfolkterrein. Aan de Houtrustweg en langs de duinen komen appartementen in gebouwen van verschillende hoogtes (4 tot 6 verdiepingen), waarvan 20% sociale woningbouw is. Dichter bij de Derde Haven komen voornamelijk grondgebonden stadswoningen in een autovrije omgeving. Direct aan de Derde Haven komen luxe appartementen boven winkels, horeca en leisure met uitzicht op het water van de haven. Parkeren wordt opgelost in parkeergarages, waarvan enkele ook voor bezoekers toegankelijk zijn.

Meer informatie

Collegebesluit, 17 februari 2012  (PDF, 42 kB)

Commissiebrief, 17 februari 2012  (PDF, 41 kB)

Projectdocument, 17 februari 2012  (PDF, 883 kB)

Q&A klankbordgroep  (PDF, 52 kB)

Stedenbouwkundigplan Scheveningen Haven, 17 februari 2012  (PDF, 19599 kB)

Nota van Uitgangspunten Scheveningen Haven  (PDF, 4664 kB)

Masterplan Scheveningen Kust  (PDF, 153 kB)

Vispact 'Scheveningen Haven is Vis'  (PDF, 1214 kB)

Presentatie Norder informatiebijeenkomst 12 maart 2012  (PDF, 5673 kB)

Verslag informatiebijeenkomst 12 maart  (PDF, 763 kB)