Vandaag zijn de vernieuwde Gedempte Gracht, Gedempte Burgwal en Lutherse Burgwal weer geopend voor fietsers en voetgangers. Den Haag groeit en de ruimte in de binnenstad is beperkt. Daarom werkt de gemeente aan oplossingen die de stad leefbaar en bereikbaar houden. De herinrichting van deze drie straten draagt daaraan bij: er is meer ruimte voor fietsers en voetgangers, meer groen en meer ruimte...
Geef je oude spullen een tweede leven na Koningsdag Na een dag vol gezelligheid op de vrijmarkt blijven vaak onverkochte spullen achter. Gooi ze niet zomaar weg. Om te voorkomen dat deze worden weggegooid, plaatst de gemeente Den Haag ook dit jaar speciale containers voor oude elektrische apparaten en textiel op drie locaties in de...
De gemeente Den Haag presenteert vandaag de Voortgangsrapportage Aanvalsplan Afval 2025. De rapportage laat zien wat er het afgelopen jaar is gedaan om de stad schoon te houden, waar de grootste ontwikkelingen en uitdagingen liggen, wanneer de belangrijkste stappen zijn gezet en hoe en op welke wijze de gemeente de aanpak in 2026 verder opschaalt. De rapportage laat zien dat in 2025 veel stappen zijn gezet dankzij de inzet van bewoners, ondernemers, vrijwilligers en gemeentelijke diensten, maar dat we er nog niet zijn. Door de groei van het aantal bewoners en bezoekers blijft de druk op de openbare ruimte toenemen, waardoor extra inzet en verdere intensivering noodzakelijk blijven.
De gemeente Den Haag waarschuwt dat de gevolgen van de volle stroomnetten de komende jaren steeds nadrukkelijker zichtbaar worden in de stad. Door nieuwe landelijke regels moeten netbeheerders vanaf 1 juli 2026 alle aanvragen voor stroomaansluitingen rangschikken op basis van maatschappelijke prioriteit. Hierdoor krijgen vitale functies zoals woningbouw, onderwijs, warmteprojecten en openbaar vervoer voorrang, terwijl functies zonder maatschappelijke prioriteit, zoals MKB‑bedrijven en laadinfrastructuur, later aan de beurt zijn. De geactualiseerde impactanalyse laat zien hoe Den Haag omgaat met de schaarse netcapaciteit en welke stappen nodig zijn tot de verwachtte oplossing in 2034–2036.
De gemeente Den Haag maakt opnieuw stappen met het benutten van daken. Uit de voortgangsrapportage over 2025 blijkt dat inmiddels 35% van alle geschikte Haagse daken wordt gebruikt voor zonnepanelen, groene daken of wateropvang. Daarmee ligt de stad op koers om in 2030 minstens 50% van de geschikte daken te benutten. Wel is blijvende en...
Op de Dag van de Fietshelm is in Den Haag de campagne ‘Zet ’m op’ gestart. Met activiteiten op een basisschool en een fietsfeest voor kinderen vraagt de gemeente aandacht voor veilig fietsen én voor het plezier van fietsen.
Den Haag is vandaag gestart met het jaarlijks praktijkverkeersexamen voor leerlingen uit groep 7 en 8. De komende weken fietsen leerlingen van 110 basisscholen hun examenroute door de stad. Dit jaar is er een speciale examenroute in de wijk Transvaal, waar kinderen minder vaak fietsen en extra oefenkansen hard nodig zijn.
Het progressief parkeertarief gaat op 1 april 2026 in voor 22 straten: vijf in Scheveningen en zeventien in het Oude Centrum. Daarnaast worden de groengele zones en de winkelstraatregeling in sommige straten vervangen door consumentenparkeren. Beide maatregelen zijn bedoeld om kort parkeren aantrekkelijk te houden en langdurig parkeren op straat te ontmoedigen, zodat de schaarse openbare ruimte beter wordt benut en winkels bereikbaar blijven.
De gemeente Den Haag roept inwoners op om vaker de fiets te pakken en een kinderfiets te doneren aan het Kinderfietsenplan. Wie zelf meer beweegt, kan daarmee ook een ander in beweging brengen. Veel kinderfietsen staan ongebruikt in schuren, terwijl er ook kinderen zijn die geen eigen fiets hebben. Door een kinderfiets te doneren krijgt een kind de kans om zelf te leren fietsen, naar school te gaan of met vrienden op pad te gaan. De kinderfietsen kunnen worden ingeleverd op alle Haagse stadsboerderijen.
