‘Kids voor Niks’ populair: gemeente verlengt gratis OV voor kinderen

De Haagse pilot ‘Kids voor Niks’, waarmee kinderen van 4 tot en met 11 jaar gratis met bus en tram kunnen reizen, blijkt een groot succes. Nieuwe cijfers laten zien dat inmiddels ongeveer 55% van alle Haagse kinderen gebruikmaakt van de gratis OV-kaart. Omdat ‘Kids voor Niks’ in een behoefte voorziet, heeft het college besloten de pilot met een jaar te verlengen.

Met ‘Kids voor Niks’ verlagen we drempels voor gezinnen en vergroten we de bewegingsvrijheid van Haagse kinderen. We zien dat kinderen vaker op pad gaan, nieuwe plekken ontdekken en zelfstandiger worden. Dat meer dan de helft van alle Haagse kinderen nu met de gratis OV-kaart reist, laat zien hoe groot de behoefte is én hoe goed de pilot werkt. De positieve ervaringen van ouders en het structurele gebruik van bus en tram bevestigen dat we met deze pilot echt verschil maken. Daarom willen we dit succes graag voortzetten, zegt wethouder Arjen Kapteijns (mobiliteit).

Sinds de start van de pilot op 10 maart 2025 hebben in totaal 32.615 kinderen gebruik gemaakt van ‘Kids voor Niks’. In april 2026 reisden zelfs 16.500 unieke kaarten in één maand. De deelname is het hoogst in wijken met veel Ooievaarspashouders zoals Centrum, Escamp en Laak. Uit analyse van HTM- en EBS-reisdata blijkt dat kinderen de kaart niet alleen aanvragen, maar ook structureel gebruiken. De meeste kinderen maken meerdere ritten per maand, vooral op doordeweekse dagen rond school- en vrijetijdsmomenten. De gemiddelde ritafstand is 2,8 kilometer, wat duidt op korte verplaatsingen binnen de stad.

Kinderen reizen vaker, verder en zelfstandiger

Ook uit enquêteonderzoek onder ouders blijkt dat de pilot werkt. Kinderen gebruiken het OV vaker en voor meer verschillende bestemmingen, ouders geven aan dat hun kind op plekken komt waar het eerder niet kwam en de houding ten opzichte van het OV is duidelijk positiever geworden. De tevredenheid over bereikbaarheid, comfort, veiligheid en vooral de kosten is toegenomen. Daarmee draagt de pilot aantoonbaar bij aan het vergroten van de mobiliteit van kinderen en het verlagen van financiële drempels voor gezinnen.

Verschillen tussen wijken

De deelname verschilt per wijk. In dichtbevolkte wijken en gebieden met veel Ooievaarspashouders is het bereik het hoogst, wat erop kan wijzen dat de pilot bijdraagt aan het verminderen van vervoersarmoede. Met de verlenging blijft de gemeente investeren in toegankelijk en betaalbaar openbaar vervoer voor alle jonge Hagenaars en versterkt zij de mobiliteit en kansen van Haagse kinderen.