Pletterijkade vanaf einde middag weer open

Na twee jaar intensieve werkzaamheden gaat de Pletterijkade in Den Haag op Groede Vrijdag (3 april) aan het einde van de middag weer open voor verkeer. De gemeente heeft de kademuur volledig vernieuwd, het riool vervangen en de straat opnieuw ingericht. Het resultaat is een groene, veilige en toekomstbestendige Pletterijkade.

Een veilige kade voor de komende eeuw

De kademuur is volledig vervangen en kan weer zeker honderd jaar mee. Ter hoogte van de Boomsluiterskade is een nieuwe werf aangelegd: een verlaagd gedeelte met bankjes waar bewoners en bezoekers dicht bij het water kunnen zitten en genieten van de omgeving.

Meer ruimte voor fietsers

De Pletterijkade is nu ingericht als fietsstraat met een maximumsnelheid van 30 km/u. Auto’s zijn te gast en fietsers krijgen meer ruimte. Omdat de route belangrijk is voor nood- en hulpdiensten, zijn er geen drempels aangebracht. Ook het Rijswijkseplein is aangepast. Door de aanleg van een fietsoversteek in twee richtingen kunnen fietsers het plein sneller en comfortabeler oversteken.

Meer groen

Langs de kade en aan de huizenkant zijn extra bomen en groenvakken toegevoegd. Dit zorgt voor een aantrekkelijkere wandelroute en een prettige verblijfsomgeving voor de buurt. Wethouder Robert Barker (Buitenruimte, Dierenwelzijn en Milieu): “De Pletterijkade is nu een stuk groener door extra bomen en groenvakken. Het is een stap vooruit, voor zowel bewoners als bezoekers. Op 16 april vieren we de afronding van de werkzaamheden samen met bewoners en ondernemers.”

Veiliger fietsen

Wethouder Arjen Kapteijns (Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen): “De Pletterijkade maakt deel uit van de Sterfietsroute Trekfietstracé, een belangrijke verbinding tussen het centrum en de Binckhorst. Vanaf daar sluit de route aan op de Metropolitane fietsroute Den Haag – van Pijnacker naar Ypenburg en Pijnacker-Nootdorp. Dankzij de nieuwe inrichting kan iedereen hier nu sneller, veiliger en comfortabeler fietsen.” Met de verwachte verdubbeling van het aantal fietsers op deze route – naar 10.000 per dag in 2030 – en de groei van de omliggende wijken, bereidt Den Haag zich voor op een duurzame en bereikbare toekomst.