We use DeepL to translate this website.We take no responsibility for the accuracy of the translation.
De gemeente maakt plannen om de straat, het plein en straten in de buurt opnieuw in te richten.
De Nieuwe Duinweg, het Roosje Piersonplein en straten in de buurt krijgen een nieuwe inrichting. De straten worden veiliger voor het verkeer en groener. Een fijnere omgeving.
Het riool is na 100 jaar aan vervanging toe. De straat, het plein en straten in de buurt moeten voor het werk helemaal open. De gemeente wil dan meteen de buitenruimte aanpassen.
Van 27 november tot en met 14 december 2025 kon u uw mening geven over veiligheid, groen, parkeren, fietsen en de nieuwe inrichting van de Nieuwe Duinweg en het Roosje Piersonplein. Dit kon tijdens de projectenmarkt in Scheveningen. En via een online vragenlijst. De gemeente gebruikt de reacties om het voorlopig ontwerp aan te passen.
De gemeente maakte al plannen voor de nieuwe inrichting. Dit staat al vast:
De nieuwe inrichting is voor:
De Kapelweg is een woonstraat (erftoegangsweg). Auto’s rijden er niet harder dan 30 kilometer per uur. De gemeente vervangt het asfalt door stenen (klinkers). Ook komen er meer drempels. Parkeren op de Kapelweg blijft hetzelfde. Dit is nu langsparkeren op de rijbaan.
Het Kapelplein is een woonstraat (erftoegangsweg). Auto’s rijden er niet harder dan 30 kilometer per uur. De gemeente vervangt het asfalt door stenen (klinkers). Ook komen er meer drempels. Parkeren op het Kapelplein blijft hetzelfde. Dit is nu langsparkeren op de rijbaan.
De Nieuwe Duinweg is een straat met asfalt. Auto’s rijden er niet harder dan 50 kilometer per uur. In het nieuwe ontwerp rijden auto’s niet harder dan 30 kilometer per uur. Er is een grote school op de Nieuwe Duinweg. En er zijn veel kinderopvangcentra in de buurt. Bezoekers vinden de straat onveilig.
De Rijslag is een woonstraat (erftoegangsweg). Auto’s rijden er niet harder dan 30 kilometer per uur. De gemeente vervangt het asfalt door stenen (klinkers). Ook komen er meer drempels. Parkeren op de Rijslag blijft hetzelfde. Dit is nu langsparkeren op de rijbaan.
Het Roosje Piersonplein is een rotonde waar 6 wegen samenkomen. De rotonde is niet helemaal rond. Veel scholieren van scholen in de buurt gebruiken deze weg. Er zijn ook verschillende kinderopvangcentra dichtbij. Waaronder 1 aan het plein. Buslijn 21 rijdt ook over de rotonde. Door al deze verschillende soorten verkeer is de situatie vaak onduidelijk en niet veilig.
2023: start project
De gemeente start het project.
november 2023 tot juli 2024: uitwerken uitgangspunten en voorbereiden
De gemeente werkt de regels voor het project uit.
juli tot november 2025: maken schetsontwerp
De gemeente maakt een schetsontwerp. Dit doet zij met de informatie van de wijkvereniging. En met gemeentelijke regels.
27 november 2025: presenteren schetsontwerp
De gemeente laat het schetsontwerp zien aan bewoners. Dit is bij de projectmarkt in Scheveningen. Bewoners kunnen reageren op het plan.
januari tot juni 2026: maken voorlopig ontwerp
De gemeente past het schetsontwerp aan naar een voorlopig ontwerp. Zij gebruikt hiervoor de reacties van bewoners.
juni tot juli 2026: presenteren voorlopig ontwerp
De gemeente laat het voorlopig ontwerp zien aan bewoners. Dit is bij een inloopbijeenkomst.
augustus 2026 tot februari 2027: maken definitief ontwerp
De gemeente maakt het definitief ontwerp. Zij gebruikt hiervoor de reacties van bewoners.
februari 2027: presenteren definitief ontwerp
De gemeente laat het definitief ontwerp zien. Dit is bij een inloopbijeenkomst. Bewoners kunnen hun mening geven over het ontwerp bij de inloopbijeenkomst en digitaal.
2027: voorbereiden werk
De gemeente bereidt het werk voor. Daarna start het opnieuw inrichten.
Heeft u een vraag over dit project? Stuur een e-mail naar Begin link: verkeersveiligheid@denhaag.nl, einde link..
Gepubliceerd: 5 november 2025
Gewijzigd: 23 februari 2026
