Planning Rotterdamsebaan
De bouw van de Rotterdamsebaan is in 2014 gestart met het verleggen van kabels en leidingen en het opnieuw inrichten van een aantal wegen in de Binckhorst. Eind januari 2021 rijden de 1e auto’s door de Victory Boogie Woogietunnel.
De Rotterdamsebaan is ongeveer 4 kilometer lang en loopt vanaf knooppunt Ypenburg tot en met de Binckhorst.
Actuele planning
De planning voor de aanleg van de Rotterdamsebaan in de komende jaren ziet er als volgt uit:
| Periode | Actie |
|---|---|
| 2016 - 2019 | Bouw van de startschacht en toerit in de Vlietzoom |
| 2016 - 2019 | Reconstructie Laan van Hoornwijck |
| 2016 - 2019 | Bouw van de ontvangstschacht en toerit in de Binckhorst |
| 2017 - 2018 | Aanpassingen bestaande wegen knooppunt Ypenburg |
| 2018 | Boren van de Victory Boogie Woogietunnel |
| 2017 - 2020 | Aanleg van het Molenvlietpark |
| 2018 - 2019 | Afbouwen tunnel, toeritten en aansluitingen op bestaande wegen |
| 2019 - 2021 | Inbouwen installaties en testen |
| eind januari 2021 | De Rotterdamsebaan is af en wordt in gebruik genomen |
Kijk voor meer informatie op www.rotterdamsebaan.nl
Gepubliceerd: 5 januari 2018Laatste wijziging: 5 november 2020