
Gepubliceerd: 09 mei 2011 Laatste wijziging: 23 augustus 2011
De huidige trams in Den Haag zijn aan vervanging toe. Lijn 11 is de eerste lijn waarop de nieuwe trams gaan rijden. De halte Strandweg wordt daarom aangepast.
De huidige halte Strandweg ligt in de keerlus. Naast de nieuwe trams blijven hier ook de huidige trams rijden. Omdat de sporen in de keerlus gebogen zijn, kunnen de trams niet volledig recht tegen de randen van het perron aan staan. Er ontstaan spleten tussen de tram en het perron. Hoe groter de spleet, hoe moeilijker het is om in- of uit te stappen.
Daarom stelt de gemeente het volgende voor:
De halteperrons worden van hout gemaakt en op maat gezaagd. Dit zorgt ervoor dat de trams zo dicht mogelijk langs de perronrand komen te staan. De spleten tussen de trams en de perrons zijn dan minimaal en reizigers kunnen makkelijk instappen.
Het middenterrein van de keerlus verandert niet en de looproute van en naar de trap naar de boulevard blijft bestaan. De looproutes van en naar de nieuwe in- en uitstaphaltes sluiten hierop aan.
De trams rijden hier met een lage snelheid en stoppen in de keerlus om reizigers in- en uit te laten stappen. De sporen zijn zo gebogen dat een hoge snelheid niet mogelijk is. Omdat de trams langzaam rijden en het zicht van de trambestuurder op de omgeving goed is, hoeven bij de oversteken over de trambaan geen extra hekjes te worden geplaatst.
Bekijk het ontwerp van halte Strandweg en de legenda (verklaring van de symbolen op het ontwerp).
Ontwerp halte Strandweg
(PDF, 325 kB)
Legenda
(PDF, 69 kB)