Verkeerslichten voor doorstroming verkeer

Verkeerslichten zijn onmisbaar voor de doorstroming van het verkeer. Ze helpen weggebruikers zo snel mogelijk te zijn waar ze moeten zijn. Staat het verkeerslicht voor de ene weggebruiker op rood? Dan zijn er altijd fietsers, auto’s, voetgangers, trams en bussen die wel kunnen doorrijden en lopen.

Groene golf

Als je met een bepaalde snelheid bij een aantal verkeerslichten na elkaar groen licht krijgt, noemen we dat een groene golf. Den Haag heeft geen groene golf. Dat komt door het drukke verkeer en de voorrangsregeling voor het openbaar vervoer. Een groene golf betekent dat die ene automobilist kan doorrijden. Daardoor wacht het kruisende verkeer langer. Een groene golf is dus niet voor iedereen goed. Den Haag heeft wel zogenaamde 'netwerkregelingen', waarbij auto’s op een doorgaande weg met veel autoverkeer zoveel mogelijk groen licht krijgen.

Wel of niet uitzetten

Verkeerslichten staan soms dag en nacht aan. De meeste verkeerslichten worden 's avonds uitgezet. Er knipperen dan alleen nog gele lichten. Dit gebeurt altijd in overleg met de verkeerspolitie. En alleen op kruisingen, waar het kan en geen gevaar oplevert voor de verkeersveiligheid of nadelig is voor de doorstroom van het verkeer.
Verkeerslichten staan er niet zomaar en zijn voor de veiligheid en de doorstroom van het verkeer nodig. Soms is een verkeerslicht op een bepaalde plek alleen tijdens de spits nodig. In overleg met de verkeerspolitie kan er dan voor worden gekozen om het verkeerslicht buiten de spits om op geel te laten knipperen.

Pijl bij linksaf

Groen licht zonder pijl betekent dat je mag rijden, maar dat je rekening moet houden met andere weggebruikers die ook groen licht én voorrang hebben (bijvoorbeeld ‘doorgaand verkeer op dezelfde weg gaat voor afslaand verkeer’). Groen licht met een pijl geeft aan dat het verkeer waaraan je normaal gesproken voorrang zou moeten verlenen, op dat moment geen groen krijgt. Het advies is ook hier de kruising niet vol gas over te gaan, maar rekening te blijven houden met onverwachte situaties.

Gelijk oversteken

In Den Haag zijn veel verkeerslichten zo afgesteld dat 2 tegenoverliggende richtingen tegelijkertijd groen krijgen. Verkeer dat linksaf slaat, moet voorrang geven aan tegemoetkomend doorgaand verkeer. Ook aan tegemoetkomende fietsers en voetgangers. Ook moet rechtsafslaand verkeer rechtdoorgaande fietsers en voetgangers voor laten gaan. In de meeste gevallen komt dit de doorstroom en overzichtelijkheid op een kruispunt ten goede.
Op hele drukke kruisingen, met veel afslaand verkeer kunnen de verkeerslichten juist anders zijn afgesteld om opstoppingen en onveilige situaties te voorkomen.

Meer groen

Andere auto’s, fietsers, voetgangers en het openbaar vervoer hebben ook recht om het kruispunt over te steken. Verkeer uit een bepaalde richting meer groen geven, betekent langer wachten voor het andere verkeer. Ook maak je een verkeersroute met veel groen licht aantrekkelijker voor verkeer, waardoor er juist meer verkeer komt te rijden.

Zie ook:

• Verkeerslichten, zo werken ze
• Verkeerslichten voor fietsers en voetgangers
• Verkeerslichten, voorrang voor bussen en trams
• Netwerkregelingen: slimme verkeerslichten  
• Bewegwijzering in Den Haag
• Storing verkeerslicht melden