Réaménagement du front de mer à Scheveningen

De 2010 à 2014, la station balnéaire de Scheveningen fera l'objet d'importants travaux de renforcement des systèmes de protection contre les inondations (plage et digues). À cette occasion, la promenade du front de mer sera entièrement redessinée.

Renforcer le littoral pour protéger La Haye des inondations 

La municipalité de La Haye et la wateringue (administration des eaux, digues et polders) du Delfland sont convenues en 2009 de renforcer les ouvrages naturels de protection du littoral. Ces travaux sont nécessaires afin d'assurer la protection de La Haye et de son arrière-pays contre d'éventuelles inondations maritimes en cas de tempête dans les 50 prochaines années.

En effet, tant Scheveningen que Kijkduin, l'autre station balnéaire de La Haye, font partie de la ligne côtière du Delfland, identifiée il y a quelques années comme l'un des «maillons faibles» du système de défense contre les inondations maritimes par le ministère néerlandais des Infrastructures.

À Scheveningen, le projet de renforcement du littoral prévoit tout d'abord un important rechargement en sable de la plage, qui recule chaque saison de quelques mètres. En 2010, environ 2,6 million de m³ de sable seront pompés au large des côtes et projetés sur la plage, qui sera ainsi étendue de 40 à 70 mètres en direction de la mer (à marée basse).

Parallèlement, le projet se traduira par la démolition du «boulevard», la promenade du front de mer, puis sa reconstruction sur une digue plus élevée (qui disparaîtra alors au regard). Ces travaux ont incité la municipalité à repenser entièrement le «boulevard».

Enfin, une nouvelle digue, d'une hauteur maximale de 10 mètres au-dessus du niveau de la mer, sera érigée entre le Scheveningse Slag et la Keizerstraat. La portion de digue située à hauteur du restaurant Seinpost restera inchangée puisque son sommet atteint déjà la hauteur désirée. Quant à la portion à proximité du Schuitenweg, elle n'excédera pas 8,5 mètres pour préserver la vue sur la mer.

Le nouveaux «boulevard», une création espagnole

L'architecte espagnol d'origine catalane Manuel De Sola-Morales est le concepteur du nouveau «boulevard» de Scheveningen, une élégante ligne sinueuse qui invitera à la promenade en bord de mer.

Le projet comprend des zones différenciées pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes. Il suit les courbes des anciennes dunes, faisant le lien entre le Scheveningen touristique, le port et le village de Scheveningen à proprement parler. L'architecte a en outre conçu une esplanade large et élevée au point le plus faible de la digue, à hauteur de la Keizerstraat.

Le nouveau «boulevard» sera doté de bancs confortables et d'un éclairage haut de gamme, ce qui créera une impression de luxe.

Pour des informations supplémentaires, veuillez consulter le site web du projet (en néerlandais et partiellement en anglais). Vous pouvez également regarder une animation qui donne une idée de ce que sera le nouveau «Boulevard».

Une promenade provisoire

Pour garantir l'accès aux plages, aux restaurants et aux commerces durant la durée des travaux, une promenade provisoire de 500 mètres a été créée.

Veuillez toutefois noter que le garage pour vélos Biesieklette, le kiosque d'information de la station balnéaire et les sanitaires qui étaient présents sur le «boulevard» ont temporairement été déplacés à hauteur du Schuitenweg.

Évitez de rejoindre Scheveningen en voiture

Jusqu'en 2014, les automobilistes doivent s'attendre à de nombreuses déviations dans Scheveningen.

La portion du Strandweg comprise entre le SEA Life et le Schuitenweg sera ainsi entièrement fermée à la circulation. Pour le trafic venant du Vissershavenweg, un rond-point a été créé à hauteur du Schuitenweg. Quant à la jonction du Scheveningseweg et de la Duinstraat, elle a été adaptée. Il n'est ainsi plus possible de tourner à gauche vers la Duinstraat lorsque l'on se trouve sur le Scheveningseweg.

Les travaux engendreront aussi une réducation temporaire des places de parking disponibles à Scheveningen. Pour y remédier, un parking provisoire de 400 places a été créé sur la plage à hauteur du Noorderlijk Havenhoofd (partie nord du port de plaisance).

Compte tenu de ces difficultés, il est recommandé aux visiteurs de rejoindre la station balnéaire en deux-roues ou en utilisant les transports en commun.

De belles surprises pour les archéologues

Si les travaux sont une source de désagrément pour les touristes et les habitants, ils font aussi des heureux: les archéologues.

Des restes de deux bunkers datant de la deuxième guerre mondiale, l'un de type allemand et un autre plus rare de type néerlandais (en fait une casemate pour mitrailleuses de type S3), ont ainsi été découverts. Un tunnel souterrain long de 40 m a aussi été mis au jour.

Les bunkers ne pourront malheureusement pas rester sur le site, compte tenu du développement du nouveau «boulevard».

La casemate néerlandaise (d'un poids de 90 tonnes) a déjà trouvé acquéreur: elle a été découpée en deux sections et déménagée en mai 2010 au Musée du génie à Vught (province de Brabant). Après sa reconstruction, on lui adjoindra une portion de l'ancienne digue de Scheveningen et l'ensemble sera visible dès 2011. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site web du Musée du génie (en néerlandais).